Relatório de Escala

O Benchmarking é um processo empresarial que visa identificar as melhores práticas do mercado, por meio da comparação, com o propósito de incrementar a performance de uma companhia, ou seja, percepcionar como outras empresas atingem determinada performance para que se aplique solução semelhante, ou melhorada, na própria companhia.

Isto vem a propósito do Plano Ferroviário Nacional que foi apresentado dia 19 por Pedro Nuno Santos (PNS), noticia que passou mais ou menos despercebida entre o anuncio da Superliga da bola e a excitação da abertura dos shoppings.

Na TSF online, a noticia "Lisboa-Porto? Pedro Nuno Santos não quer ligações aéreas com menos de 600 quilómetros" dá-nos a ideia do ministro afirmativo, à sua imagem, do estilo "quantos são? venham eles..." celebrizado pelo major...

Ao longo da noticia somos brindados com considerações ligeiras (quase irresponsáveis) sobre a TAP : "Custa-me, dada a situação da TAP que os aviões deixem de fazer Lisboa-Porto, mas isso é um sinal de desenvolvimento". Exacto, caro PNS, custa-lhe a si e a todos os contribuintes que vão por 4 mil milhões na empresa mas... o povo é sereno...

Mais à frente faz considerações sobre o Aeroporto Sá Carneiro, dando mais uma machadada naquela empresa de que é dono : "se olha muitas vezes para a TAP como um instrumento para dinamizar o aeroporto de Sá Carneiro. A principal dinamização do aeroporto de Sá Carneiro será mesmo dada com a ligação de alta velocidade entre o aeroporto Sá Carneiro e Vigo". Sim senhor, senhor ministro... Nota-se que percebe mesmo disto...

Devem neste momento (se ainda estiverem a ler), a perguntar o que é que o PSN tem a ver com o Benchmarking? A resposta é tudo. 

Basta ler esta noticia de 08 Março "Alemães da Lufthansa trocam aviões por comboios" para percebermos que não percebemos nada de nada... Nem copiar bem...

© Leonel de Castro/Global Imagens 

© EPA/FRIEDEMANN VOGEL

Será que empresas como a TAP e a Groundforce vão conseguir sobreviver às ambições políticas de Pedro Nuno Santos?

Cada vez que o ministro presta declarações sobre estas empresas fica-se com a sensação que o vírus é um mal-menor...

Quem vier comprar estas empresas fica com duas vantagens: uma posição negocial forte (o valor das empresas diminui sempre que o ministro "lava roupa suja em publico") e estruturas sindicais completamente domadas e hipnotizadas pelo "socialismo" do ministro.

Já dizia o povo, na sua proverbial sabedoria: "O segredo é a alma do negócio..."

Na aviação, acrescento eu, a rapidez é essencial...

MIGUEL A. LOPES/Lusa